鋰電池用銅鋁復合連接片

是指在鋁板中間復合一條10mm作用的銅帶，銅帶通過銅鉚釘和內部的銅集爾相聯,兩側的鋁板完成單體電池之間的串并聯。具有本產品與焊接工藝相比具有抗震性能好，產品具有復合強度高，銅鋁間無接觸電阻，質量穩定可靠等特點機械加工性能高，工藝穩定的優勢。復合強度高，實現銅鋁間的冶金結合，銅鋁間無接觸電阻，質量穩定可靠。

鋰電池銅鋁復合材料

鋰電池銅鋁復合材料是目前我公司主打的產品系列，通過自主創新研發。目前主打兩種電池產品使用的復合材料，分別為銅鋁復合基柱材料和銅鋁復合過渡片材料。我們所生產的鋰電池材料具有復合強度高，導電率高，銅鋁之間無連接電阻耐沖擊性高，成本低，質量穩定，體積輕，耐腐蝕，有效提高能力比的特點。

隨著鋰電池行業的快速發展，加上電動汽車行業給鋰電池行業使用貢獻，鋰電池的PACK連接問題越來越突出。甚至如比亞迪、特斯拉等等一些型的電動車企業的很多大巴車整車電池組有上干組，單體電池的正負極材質為鋁箔和銅箔，如何實現鋰電池組安全、可靠、質輕、簡單的串、并連接是制約鋰電池汽車發展的瓶頸技術，而我們做生產主打的材料就是為了有效解決這一問題。

銅鋁復合支持標準

《銅鋁復合板帶 GB/T 32468-2015 》是2016年11月1日實施的一項 標準。

銅鋁復合材質

鋰電池用銅鋁復合連接片復板材質：T1、T2、T3 H96、H90、H85、H80、H70、H68、H65、H63、H62、H60 等材質。

鋰電池用銅鋁復合連接片鋁板一般選擇：1070鋁板、1060鋁板、1050鋁板、1100鋁板、5052鋁板等材質為主。